Métodos de primeros auxilios para componentes de chasis de automóviles dañados

Cuando un automóvil sufre daños en los componentes del chasis mientras se encuentra en la naturaleza o lejos del lugar de reparación, se pueden utilizar los siguientes métodos de primeros auxilios para conducir el automóvil a un lugar con condiciones de reparación para diferentes situaciones de falla.
Si el cilindro de freno pierde líquido de frenos o la tubería del cilindro está rota, se puede usar una pequeña almohadilla hecha de hierro o cobre en la unión de la tubería del cilindro para bloquear la tubería, luego apretar los tornillos o aplanar o curvar la fractura para evitar la rueda frene. Pero hacerlo puede provocar un frenado unilateral, así que tenga cuidado al conducir.
Si al cilindro maestro de freno le falta líquido de frenos, se puede reemplazar con alcohol o Baijiu. En casos especiales se puede sustituir por agua limpia. La copa del freno está hinchada. Remoja la taza hinchada en agua caliente durante 10-20 minutos para eliminar el contenido de aceite de la taza. Esto restaurará la copa a su tamaño original.
El disco de fricción del embrague está erosionado y patina. Para las placas de fricción con erosión menos severa, se pueden voltear para su uso. Si la erosión es severa, se pueden usar varias capas de tela de algodón o lona (con el mismo grosor que la placa de fricción original), y se puede pasar alambre de acero o alambre de hierro a través de los orificios de la placa de acero para fijarla. Al conducir un vehículo, se debe arrancar suavemente y cambiar de marcha rápidamente.
Si la rótula de la barra de dirección está rota, retire un tornillo con una longitud similar a la longitud total de la rótula del parachoques u otro lugar que no afecte la conducción, reemplace la rótula rota, instale el brazo y la tuerca de la junta de dirección, y remachar la parte expuesta del tornillo con un martillo. Si los engranajes diferenciales de un automóvil de tres ejes están dañados y el diferencial del eje medio o trasero está dañado, se pueden quitar el eje de transmisión y el medio eje de ese eje y el vehículo puede continuar conduciendo. Si el diferencial delantero está dañado, se puede quitar la placa de acoplamiento del cubo de la rueda y el vehículo puede continuar conduciendo.